Способы снижения расхода топлива в авто: мнение эксперта
Игорь Мухин, специалист в сфере авто на одной из станций ТО во Владивостоке, рассказал, как при повышении цен на топливо для машин можно понизить свои траты и сохранить финансы. Этот вопрос стал особенно острым после роста стоимости нефти в мае. При этом для его решения отказываться от активных поездок не обязательно. Главный эксперт предлагает несложные правила пользования автомобилем, позволяющие существенно сэкономить.
Известно, что на каждый из 80-100 килограммов добавочного веса приходится расход топлива около 0,5 литра на 100 километров. Имеет смысл убрать все лишнее из салона авто: «Если вы часто перемещаетесь по городу, не выезжая за его пределы, то можете спокойно отказаться от запасного колеса, которое добавляет почти 20 килограммов. Шиномонтажных сегодня достаточно в каждом городе, и, даже пробив колесо, вы можете спокойно добраться до ближайшей из них» — советует Игорь. Также эксперт рекомендует выключать двигатель, если транспортное средство находитсяна улице, подчеркивая: «Да, топлива расходуется немного – около одного литра в час на среднеразмерных автомобилях. Но все же оно тратится, причем, впустую». Поэтому лучше не держать мотор в режиме холостых оборотов больше, чем 5-10 минут.
Ряд современных машин оборудован системой рекурперации, способной заглушить движок мотор на скорости до 20 км/ч. Вручную это делать нельзя, так как есть опасность утратить управление машиной. На автоматике энергию, свободную от торможения, можно применить для зарядки аккумулятора. Так и расход топлива меньше, и генератор более сохранен.
Наибольшее количество расходуется автомобилем, когда он осуществляет резкие старты. Обороты возрастают, как и нагрузка на движок,цилиндры работают в ускоренном режиме, форсунки же вливают в них больше топлива. Эксперт уточнил, что при плавном наборе скорости и устойчивых «рваных стартах» расход может возрасти около 3-5 литров. Игорь отмечает: «Отучитесь газовать без повода, настройтесь двигаться в спокойном режиме, соблюдайте дистанцию так, чтобы не приходилось постоянно давить на тормоз. Также, чем более низкое давление в шинах колес, тем в большей степени возрастает сопротивление раскачке. Происходит расход горючего. «Недокачанные также как и перекачанные шины — убийцы экономичности в любом автомобиле. Давление всегда должно соответствовать техническим параметрам автомобиля», — подчеркнул Игорь Мухин.
Также можно убрать радио и кондиционер — они забирают значительный объем энергии из-за компрессора, механизм которого приводит к расходу горючего на два-три литра. Поэтому целесообразно отключить климат-контроль и/или аудиосистему.
А ещё нас можно читать в Яндекс.Дзене.