Найдена основная проблема появления грязи на дорогах
В интервью ТАСС Антон Кульбачевский (руководитель Департамента природопользования) назвал главные причины загрязнения российских дорог. Корнем зла стала «техногенная пыль», которая появляется в процессе трения колеса автомобиля об асфальт во время движения. Таким образом стираются как шины, так и асфальт.
Но пыль состоит не только из резины и частиц асфальта, как считает глава департамента. Имеют место быть микрочастицы тормозных колодок и выхлопные газы автомобилей. Не поднимаясь выше уровня 30-50 см от проезжей части, пыль никак не попадает в дыхательные пути водителей. Но дело касается только взрослых людей, поэтому детей не стоит выпускать на дорогу, лучше посадить в коляску или, в крайнем случае, взять на руки. А вот наличие противогололедного сырья в пыли чиновником отрицается.
Пока что нет кардинального способа решения данной проблемы. Однако существует частичный, который уже озвучен Кульбачевским. Помочь снизить количество имеющейся пыли и препятствовать созданию новой могут электромобили. Они совершенно безопасны для окружающей среды, а вредные вещества, как у простых авто, электромобилем не генерируются, а значит не выбрасываются в атмосферу. Это связано с принципом его работы. Но результат использования электромобилей будет минимальным (снижение пыли на 10-25%), даже, если вся Москва откажется от дизельных и бензиновых авто.
Департамент привел данные статистики, которые приписывают автомобилям до 94% вредных выбросов в атмосферу столицы.
Вряд ли водители согласятся пересесть на электромобили, ведь главной причиной происхождения пыли, по их мнению, являются участки открытого грунта, грязь с которых попадает на трассу осенью, весной и зимой.
А ещё нас можно читать в Яндекс.Дзене.